Questões sobre Expansão Marítima

1)UFCE) Dispostos a participar do lucrativo comércio de especiarias, realizado pelos portos do levante mediterrâneo e controlado pelos venezianos, os portugueses buscaram um caminho alternativo. Em 1498, Vasco da Gama conseguiu chegar à Índia:

•  através dos portos do poente mediterrâneo.
•  circunavegando a África
•  utilizando as antigas rotas terrestres do Meio Oriente.
•  utilizando o canal do Panamá..
•  através do Estreito de Magalhães.

2)(PUC-SP)

“Quem quer passar além do Bojador,
Tem que passar além da dor.
Deus ao mar o perigo e o abismo deu,
Mas nele é que espelhou o céu.”

Fernando Pessoa, “Mar Português”, in Obra poética. Rio de Janeiro,
Editora José Aguilar, 1960, p. 19

O trecho de Fernando Pessoa fala da expansão marítima portuguesa. Para entendê-lo, devemos saber que:

•  o "mar" citado é o oceano Índico, onde estão localizadas as Índias, objeto principal dos navegadores.
•  a menção a "Deus" indica a suposição, à época, de que o Criador era contrário ao desbravamento dos mares e que puniria os navegadores.
•  o "abismo" refere-se à crença, então generalizada, de que a Terra era plana e que, num determinado ponto, acabaria, fazendo caírem os navios.
•  a "dor" representa as doenças, desconhecidas dos europeus, mas existentes nas terras a serem conquistadas pelas expedições.
•  "Bojador" é o ponto ao extremo sul da África e que atravessá-lo significava encontrar o caminho para o Oriente

3)(Poli) Os europeus ocidentais, com exceção de alguns comerciantes empreendedores, italianos e judeus, conheciam apenas vaga e fragmentariamente as grandes civilizações asiáticas e norte-africanas. Estas, por sua vez, sabiam pouco ou nada da Europa que existia no norte dos Pirineus e da África ao sul do Sudão (…), e desconheciam tudo acerca da América. Foram os pioneiros portugueses e os conquistadores castelhanos da orla ocidental da cristandade que uniram, para o melhor e para o pior, os ramos diversificadores da grande família humana.

Charles Boxer, O Império Marítimo Português, 1415-1825

Acerca da expansão marítima e de suas conseqüências, podemos afirmar que:

•  estimulou e consolidou a emergência do capitalismo mercantil no velho continente e foi responsável pela ampliação dos horizontes físicos e mentais do homem europeu.
•  proporcionou uma fase de pleno desenvolvimento socioeconômico no continente africano, decorrente da implantação, por parte de Portugal, de um sistema de colonização conhecido como colônia de povoamento.
•  desencadeou uma profunda crise econômica em Portugal, conhecida por "Revolução dos preços", uma vez que a colonização acabou por empobrecer o reino português ao consumidor muitos de seus recursos.
•  propiciou o primeiro contato entre os europeus e os habitantes do que, anos depois, viria a ser chamado de América. Como resultado desse contato, os habitantes do Novo Mundo entraram numa fase de grande desenvolvimento.
•  foi responsável pela transferência do eixo econômico do Atlântico para o mar Mediterrâneo e pelo contato entre os europeus, africanos e habitantes do Novo Mundo.

4)(UEL-PR) Para compreender a expansão marítima nos séculos XV e XVI, é necessário considerara a importância da cartografia. Sobre o tema, é correto afirmar que os cartógrafos representaram o mundo:

•  valendo-se de conhecimentos acumulados e transmitidos por meio da filosofia, da astronomia e da experiência concreta.
•  desconhecendo o valor político de sua arte de cartografar para os rumos da rivalidade castelhano-portuguesa.
•  ignorando a hagiografia medieval e as crenças na existência de monstros marinhos e de correntes de ventos nos oceanos.
•  confirmando os conhecimentos estáticos sobre o planeta, resultante da observação direta dos espaços desconhecidos.
•  anotando nos mapas pontos geográficos, longitudes e latitudes com exímia precisão, em função dos eficazes instrumentos de navegação.

5)(Fuvest-SP) “Antigamente a Lusitânia e a Andaluzia eram o fim do mundo, mas agora, com a descoberta das Índias, tornaram-se o centro dele”. Essa frase, de Tomás de Mercado, escritor espanhol do século 16, referia-se:

•  ao fato de a América ter passado a absorver, desde então, todo o comércio europeu.
•  ao poderio das monarquias francesa e inglesa, que se tornaram centrais desde então.
•  à alteração do centro de gravidade econômica da Europa e à importância crescente dos novos mercados.
•  ao desenvolvimento da navegação a vapor, que encurtava distâncias.
•  ao papel que os portos de Lisboa e Sevilha assumiram no comércio com os marajás indianos.